aso. naja, sinnvoll wäre das anschnallen in cars ja schon auch, obligatorisch hin oder her.
aber vor dem bussgeld für nichtbeachtung der fussgängerstreifen habe ich schon richtig angst. das wird mich so hart treffen wie die bussen beim überfahren von roten ampeln mit dem velo.
rote ampeln mit dem velo zu überfahren ist aber generell auch keine sehr weise entscheidung, nicht? jetzt mal ganz von der tatsache abgesehen, ob es verboten ist oder nicht.
jup, da kann ich dem sneez voll zustimmen. bei schildern muss man aufpassen da es viele verkehrsteilnehmer gibt die diese nicht beachten (vor allem töffli- und velofahrer). aber bei einer grünen ampel schaue ich ganz sicher nicht ob mir jemand den vortritt nimmt und wenn ich dem dadurch irgendwie reinfahre, kratzt es mich nicht da ja seine versicherung dafür aufkommen muss...
aber gerade als velofahrer muss man ja besser aufpassen, denn wenn ich in dich reinfahren würde hätte mein auto vielleicht eine beule mit ein paar kratzern, du aber wenn du pech hast, musst dein restliches leben im rollstuhl verbringen...
jup. aber weisch wie geil chönnt mer mit eme rollstuehl abgoh? ;-)
aber eben, ich passe ja auf. würde es jetzt als genügend bezeichnen. aber für der allgemeinheit geschmack fahre ich sowieso viel zu riskant.
ok, ich hab dich noch nie fahren gesehen :) aber ich hätte schon paar mal einen velofahrer angekarrt, konnte aber immer wieder bremsen. am liebsten würde ich dann aussteigen und ihm das velo wegnehmen, darüberfahren und ihm zeigen das es beinahe so ausgesehen hätte nur mit dem unterschied das er noch danebenliegen würde!
ich würde es verstehen, wenn die autofahrer keine freude an mir haben - aber immerhin bin ich nicht so eine unglaubliche bremse wie die meisten velofahrer.
das ist mir schon klar. aber wenn ich z.b. sehe, dass die autos auf der grünen route zu halten anfangen, fahre ich.
oder wenn ich die grüne route gut überblicken kann und keiner mehr kommt, fahre ich. wenn eine grosse lücke ist, fahre ich, und wenn das tram grün kriegt, fahre ich auch. natürlich würde ich nicht fahren, wenn ich nichts sehe oder wenn autos kommen oder ähnliches.
und ich bin auch nicht einer der velofahrer, die drei stunden brauchen, um wegzukommen, sondern bin in 2 sekunden über eine normale strasse rüber. aus dem stand, versteht sich.
Es gibt aber Fälle da kann man mit dem Velo ruhig fahren, zb bei ner Kreuzung bei ders geradeaus und rechts weggeht (wie die in Herisau wenn man von Waldstatt her kommt). Wenn Du rechts (rauf) willst, musst Du einfach schauen dass keiner von der entgegenliegenden Seite da rauf fährt, und auch wenn, die Strasse ist evtl genug gross für ein Velo am Rand und ein Auto in der Mitte. Ausserdem ist ein Velo ja eh ein halb-Fussgänger (mit der möglichkeit zum ganzfussgänger zu mutieren), also könnte man auch in gewissen fällen rasch aufs trottoir.
sagen wirs mal so: ich achte sicher darauf, aber ich richte bestimmt nicht mein hauptaugenmerk darauf. vorher würd ich nen kaugummi vom beifahrersitz kratzen oder solitär auf dem gps-gerät spielen...
