das steigen ist selten unter der ganzen wolke. durch den windversatz beginnt die thermik im vorderen (luv-seitigen) teil der wolke, manchmal etwas vor der wolke. je tiefer du bist, desto mehr merkst du diesen effekt.
mit gefühl fliegen...
wenn du am kreisen bist (SPACE) und der schlauch stellt ab, dann beginnt er sehr eng zu drehen. also etwas früher weiterfliegen. wenn ich aufhöre zu drehen (SPACE loslassen), tippe ich jeweils kurz links oder rechts an, um die richtung zu stabilisieren.
